I primi 10 modi principali per migliorare il consumo di carburante del tuo veicolo

Nella ricerca del consumo di carburante, troverai additivi per carburante magici, candele speciali, sistemi di aspirazione dell'aria che simulano il tornado e magneti della linea di carburante. Tuttavia, quando si tratta di produrre effettivamente alcuni guadagni misurabili, ci sono davvero solo 10 metodi comprovati che valgono sia il tuo tempo che il tuo dollaro.

10. La gloriosa svolta della mano destra

Nel 2004, l'UPS ha adottato una tecnica di risparmio di carburante che aveva molto senso. Ogni volta che pratici, i conducenti mappano le loro consegne per includere il maggior numero possibile di curve a destra. Il motivo per cui lo fanno è che riduce i tempi di attesa spesso associati a fare una svolta a sinistra, come quando si è seduta a una luce rossa, in attesa di traffico in arrivo dietro una linea di altri veicoli. Se ci pensi, le curve a destra vengono generalmente realizzate immediatamente, salvo una luce rossa o un pedone nel passaggio pedonale. In molti casi, fare diverse curve rapide a destra rispetto a una lunga svolta a sinistra offre non solo un risparmio di tempo, ma un risparmio di carburante per l'avvio. Solo un suggerimento utile dal tuo conducente UPS amichevole e non diffuso!

9. Metti lo squelch su eccesso inattivo

Il minimo in eccesso è una fonte molto comune di risparmio di carburante ridotto per molte persone. Basta sedersi con un motore al minimo e non andare da nessuna parte, è pratico come le bollette in fiamme al di fuori di un risparmio e un prestito. La chiave è sapere quando inattivo e quando non. Ogni volta che rimarrai immobile per oltre un minuto, è a tuo vantaggio di chiudere il veicolo e riavviare quando sei pronto per andare di nuovo. Questa regola prende in considerazione l'usura del riavvio di un veicolo e qualsiasi gas in eccesso utilizzato nel processo di partenza. Spesso, aspettare a una luce o durante il traffico di blocco della griglia non sono i tempi appropriati per seguire questo consiglio, tuttavia quando si raccolgono/abbandonano un amico o si aspetta un treno, questo può sommarsi ad alcuni risparmi misurabili del carburante.

8. Aria condizionata contro finestra aperta/tetto apribile

C'è molto dibattito sulla maggiore efficienza di un condizionatore d'aria vs. Finestre aperte/tetto apribile. Il dibattito dipende dall'idea che, aprendo le finestre, stai riducendo l'aerodinamica, riducendo così qualsiasi efficienza ottenuta non accendendo l'aria condizionata. Ciò che l'auto e il conducente hanno trovato durante una serie di test, tuttavia, è che guidare con i finestrini è sempre meglio. Ciò è particolarmente vero quando un veicolo viaggia a basse velocità. Un condizionatore d'aria può ridurre l'economia fino al 15 percento durante i viaggi al minimo e nella città internazionale. Tuttavia, questo va alle singole cifre una volta che il veicolo viaggia a velocità autostradali costanti di 55 mph o più. Naturalmente se i suoi oltre 100 gradi all'esterno, qualsiasi differenza nel consumo di carburante acquisito, non vale la pena sopportare la sofferenza!

7. Un veicolo pulito ospita un conducente felice

Più leggero è un veicolo, migliore è il consumo di carburante che fornirà. Meno peso deve attirare il motore, meno il motore deve funzionare (meno carburante) e meno resistenza complessiva sul veicolo. Pensala in questo modo, per ogni 100 libbre che rimuovi da un veicolo, ricevi una potenza utilizzabile. Ciò significa che un veicolo dovrà lavorare di meno per produrre le stesse prestazioni. Ridurre il peso può essere semplice come rimuovere la spazzatura rimanente, i bagagli, le rubriche, gli strumenti/giacche non necessarie, gli altoparlanti, trattenendo un secondo aiuto della torta di zucca di zia Matilda e qualsiasi altra cosa che offra un peso in eccesso che non è necessario.

6. Aerodinamica

La resistenza del vento gioca sicuramente un ruolo nel consumo di carburante, sebbene ogni piccolo miglioramento registra solo una percentuale molto piccola di efficienza acquisita. Pertanto, per fare la massima differenza, l'intero veicolo dovrebbe essere progettato per la massima aerodinamica. La maggior parte dei nuovi veicoli oggi ha già subito un'ingegneria adeguata per offrire una perdita di economia minima a causa della resistenza al vento, ma ci sono ancora alcuni miglioramenti che spesso possono essere apportati, come la riduzione del veicolo (mantenimento di un gioco minimo di 2.7 pollici da paraurti a terra), installazione di dighe d'aria funzionali (anteriore e posteriore) e rimuovendo tutte le fonti di resistenza, come antenne, carico e portabici.

5. Guidando 55, farà di più che ti manterrà in vita

Ci sono molte ragioni per cui guidare alla velocità magica di 55 tronchi migliori il consumo di carburante. Uno, questo presuppone che tu sia su un'autostrada, il che produce una migliore efficienza del carburante riducendo gli effetti del gas del traffico interno di stop-and-go. Due, man mano che la maggior parte dei veicoli aumenta le velocità oltre 55 bruciano più carburante. Ciò è dovuto all'aumento dello sforzo del motore, del calore, dell'aria e della resistenza dei pneumatici. Secondo l'American Council per un'economia ad alta efficienza energetica, un veicolo brucerà il 10 percento in più di carburante a 60 mph e fino al 25 percento in più a 75 mph. Un altro bocconcino interessante da tenere a mente è che quando un veicolo viene sviluppato da un produttore, è progettato per registrare un risparmio di carburante ottimale durante i test dall'EPA, che vanno da 48 a 60 mph (la gamma di velocità per la parte autostradale della Test).

4. Sistema di scarico a flusso libero

Questo è ancora una volta un altro aggiornamento post-mercato molto frainteso per i veicoli. Un sistema di scarico a flusso libero può aumentare il consumo di carburante di un veicolo, semplicemente migliorando l'efficienza complessiva del motore. Un sistema a flusso libero non significa che lo scarico debba essere forte, deve solo fluire meglio. Il suono ha poco a che fare con uno scarico correttamente sintonizzato. Quello che stiamo cercando qui è l'efficienza e maggiore è l'efficienza di un motore, meno carburante sarà necessario per il motore di funzionare al livello originale previsto. Tuttavia, ogni aumento dell'efficienza del carburante raggiunto, può essere perso a causa della scarsa tecnica di guida, che ci porta al prossimo metodo per migliorare il consumo di carburante.

3. Sistema di assunzione d'aria a flusso libero

Mentre il sistema di aspirazione dell'aria orientata alle prestazioni richiede un sacco di flack per essere solo per i corridori, questo non è certamente il caso. Molti veicoli beneficeranno di un filtro di assunzione a flusso libero in un qualche tipo di scatola per aiutare a proteggere l'aria in arrivo da una temperatura del cofano. Alcuni sistemi di aspirazione post-mercato possono fare più danni che benefici, quindi è sempre importante assicurarsi di utilizzare un sistema che è stato progettato e sintonizzato per funzionare correttamente con il veicolo.

2. Pneumatici adeguati (modello di battistrada/resistenza al rotolo, dimensioni, inflazione)

I pneumatici sono un'altra porzione spesso fraintesa del buon consumo di carburante. In realtà sono uno dei collegamenti più importanti tra te e la strada. Senza di loro, ti sederesti nel tuo vialetto facendo molto rumore. Esistono tre fattori di un pneumatico che possono influire sul risparmio di carburante, le dimensioni complessive, il modello di battistrada e il valore dell'inflazione. Le ruote troppo grandi (sia larghezza e diametro) hanno danneggiato il chilometraggio a causa del loro aumento del peso e della resistenza al rotolo. Anche i modelli di battistrada sono un fattore nell'economia, poiché alcuni schemi creano più resistenza al rotolamento di altri. L'ultimo fattore è l'inflazione. Un pneumatico di appena 5 psi, secondo auto e conducente, può ridurre il risparmio di carburante da uno a due percento. Ricerca i vantaggi di nuovi pneumatici Goodyear per auto, SUV o camion.

1. Tune-up, filtri puliti e candele correttamente smaltite

Il giorno in cui il tuo veicolo ha lasciato lo showroom, è stato probabilmente il miglior risparmio di carburante che abbia mai visto. Questo perché come indossa un motori, diventa meno efficiente nel complesso. Al fine di mantenere quel più possibile l'efficienza originale, è necessario mantenere e cambiare olio di veicoli, filtri, candele (correttamente chiuse), fili per candele (se li hai ancora) e mantenere il motore in modo corretto. Un motore in scarsa melodia può perdere fino al 20 percento della sua efficienza originale. Questo è il motivo per cui il primo passo per qualsiasi progetto volto a migliorare il consumo di carburante dovrebbe essere quello di ripristinare il motore allo stato originale.

Di Eric J. Sanguisuga